비행일지

임상규 비행일지 및 스쿨장님 한마디

페이지 정보
작성자 최고관리자 작성일20-07-15 20:30 조회1,959회 댓글0건
본문

Q.  지금 무슨 과정 인가요?
Pro4 과정 입니다.
Q. 지금까지 비행하면서 가장 기억에 남는것?
한 써멀에서 761m 고도획득한 것 입니다. 지금까지 저의 개인 최고 고도획득 기록입니다.
물론 한 써멀에서요. 물론 오늘이기도 합니다 만, 바닥에서 실고도 300m, 해발로는 약600m에서 한써멀을 이용해 761m를 더 획득한 것입니다.
대단하지요? 저 스스로가 참 대견해요.
Q. 오늘 비행한 것을 보면 무척 잘 한 것 같은데요. 그 이유는 뭐라고 생각하시나요?
일단은 자세교정 한 것입니다. 그전에는 몸을 너무 많이 사용했는데요. 스쿨장님께서 조종줄을 더 많이 사용하라고 하시며, 하네스 앉는 법 과 써멀코어(열기류의 중심부)에서 머무르는 법 등을 알려주셨습니다. 그대로 했더니 정말 비행이 쉽고, 써멀링할때도 더 편했습니다.
물론 더 재미있기도 하구요.  
Q. 비행이 재미 있나요? 어떤 점이 가장 재미있나요?
비행을 하면 할 수 록 목표가 생기고, 늘어나고 그 목표가 구체화되면서 그 목표를 달성하려고 노력하는 나 자신과 그 것을 달성했을때의 그 성취감이 너무 좋아요 .
너무 멀리있는 목표는 나의 일 같지 않쟎아요. 전 몸으로 하는 것은 좋아하는데요.
몸으로 할 수 있어서 좋구요. Pro1부터 한단계 한단계 밟아 Pro4까지 가는 과정이 매듭을 하나 하나 지으며, 결과를 바로 확인하고, 계단을 밟듯이 올라 가는 과정이 너무 좋아요.
Q. 앞으로의 계획이나 꿈은 무엇인가요?
일단은 군대를 갔다와서요. Pro5 라는 목표가 있기 때문에 그 목표를 달성하기 위해서 교육과정에 다시 들어갈 것이며, 그 과정이 끝나고 나서는 선수가 되고 싶습니다.
비행을 즐기는 선수가 되고 싶어요.
김동술 스쿨장님 한마디
Pro4 과정을 하고 있는 상규는 정말 훌륭한 학생 입니다.  
첫 번째 이유는 즐긴다는 것 입니다.
잘하는것, 좋아하는 것 보다 더 좋은 것은 즐기는 것이라는 말이 있듯이 말입니다.  
패러글라이딩의 특성은 하늘을 난다는 것입니다.
그 만큼 전문적인 기술이 필요한 부분이 많이 있습니다.
그렇기 때문에 상규가 훌륭한 학생이라는 이유의 두 번째를 이야기할 수 있습니다.
Pro 1부터 철저한 교육입니다. 그리고, 그것은 잘 따라와 주었다는 점입니다.
어떠한 선입견없이 그냥 믿고 따라와 줄 수 있는 신뢰가 서로에게 있어서
교육하는 사람이나 교육받는 사람에게 더 좋은 결과를 가져올 수 있도록 한 것 같습니다.
상규는 앞으로 정말 기대가 되는 학생입니다.
현재는 군입대를 앞두고 있는 상황이어서 Pro4에서 잠시 중단을 할 예정이지만,
군대를 제대한 이후에 다시 Pro5 과정을 시작해서 한국을 빛내는 좋은 선수가 되기를 바랍니다.

상규에게 꼭 해주고 싶은 이야기는 지금이 시작이고,
항상 처음에 시작했던 그 마음을 꼭 기억했으면 합니다.

그 마음을 잃지 않는 다면 꼭 그 결과는 좋을 것으로 생각합니다.
Pro4 과정은 기본기를 닦는 과정입니다.
이러한 기본을 충실히 해야만 Pro5에서 만날 여러 가지 상황을 잘 극복할 수 있을 것입니다. 
 가야하는 길은 멀지만, 그 가는 과정을 즐겁게 즐긴다는 것,
그 과정을 함께 할 수 있기를 또한 꿈꾸어 봅니다.

상규의 비행일지
비행일 : 2010.10.07 목요일
오늘의 목표 : 1시간 이상 비행하며, 300m 이상의 고도획득을 위함
기상상태 : 바람은 남서풍 구름은 10% 바람은 약하게 들어왔으나 열은 전체적으로 좋고
아주 좋은 날씨였습니다.
착륙장에서 출발하여 구름 과 하늘을 보며 가슴 뛰는 마음으로 이륙장에 도착.
이륙하는 동시에 스쿨장님의 충고와 가르침으로 잘못된 비행습관 자세교정을 하기 시작.
나의 문제는 다리와 몸에 힘을 너무 주는 것 스쿨장님의 15분 동안의 무전교신을 통하여
자세교정을 하면서 다리와 몸에 힘을 주는 것을 고치면서 조종줄을 더많이 사용하여 회전
을 더욱 더 편하고 부드럽게 할 수 있게 되었다.
스쿨장님의 무전교신으로 써멀링을 효과적으로 할 수 있는 방법을 배웠다.
써멀링을 하면서 앞쪽으로 조금씩 더 나오면서 열을 최대치로 받고 그 다음 360도 회전..또 다시
앞으로 조금 씩 나오면서 열을 최대치로 받은후  또 연이은 360도 회전..(끊이지 않는 것이 중요)
이런방식으로 운영하는 것을 배우고
나서 고도는 약579m의 고도에서 한 열을 잡아서 1350m의고도를 올렸다.
한 써멀에서 써멀링을 하면서 761m의 고도를 올려 최고의고도에 도달.
앞에서 말했듯이 스쿨장님께서 가르쳐 주신데로 한써멀에 들어가면 앞으로 조금씩 나오면서
회전 즉 써멀링을 해주면 더 효과적으로 빨리 상승을 할 수 있다.
써멀링을 하면서 느낀점은 자세교정을 한뒤로 회전이나 써멀링을 할때도 부드러워지고 편해진 느낌을 받았다.

참고 자료 및 사진 입니다.


d531ec9a2b26c93cc11d923ea40e5c7a_1594812628_1855.jpg
d531ec9a2b26c93cc11d923ea40e5c7a_1594812628_6948.jpg
d531ec9a2b26c93cc11d923ea40e5c7a_1594812629_2048.jpg
d531ec9a2b26c93cc11d923ea40e5c7a_1594812629_7021.jpg
d531ec9a2b26c93cc11d923ea40e5c7a_1594812630_2217.jpg
d531ec9a2b26c93cc11d923ea40e5c7a_1594812630_6617.jpg
d531ec9a2b26c93cc11d923ea40e5c7a_1594812631_1028.jpg
d531ec9a2b26c93cc11d923ea40e5c7a_1594812631_5541.jpg